重型獵鷹運載火箭首飛成功 登頂現役火箭運力最強
【環球網智能綜合報道】據外媒報道美國 當地時間6日,太空探索 公司SpaceX試射的獵鷹 重型火箭 已成功發射升空,將把一輛特斯拉 跑車送入繞太陽飛行的軌道。這是該公司迄今為止最大、也是世界上最強大的運載發射系統。

按照原計劃,獵鷹重型火箭在佛羅里達州 的卡納維拉爾角發射場 首次發射試飛,計劃發射時間為當地時間下午1點30分左右發射。馬斯克 發文稱:「上層大氣風速比最大允許負荷高出20%,為此推遲1個小時發射,等待風力減弱。」

北京時間2月7日凌晨4時45分,火箭的三個大型推進器點火發射,在震耳欲聾的呼嘯聲中穩穩升空。據據SpaceX稱火箭擁有3個推進器共27個引擎,能夠提供超過200萬公斤的推力。就負載能力而言,獵鷹重型火箭載荷量超過目前其他運行的火箭一倍以上,可以將約63.5噸的貨物運送到地球的低空軌道,具體舉例來說就是這枚火箭強大到足以將一架滿載的波音737 噴氣式客機送入軌道。
下面是其運載能力的幾個數字:
1. 近地軌道(LEO)運載能力:63.8噸,基本等於10頭成年的非洲 大象;
2. 地球同步軌道 (GTO)運載能力:26.7噸,運得更遠了,但運個4頭大象還是沒問題的;
3. 火星軌道運載能力:16.8噸,如果火星降落問題不考慮,分分鐘丟兩頭大象到火星上;
4. 冥王星運載能力:3.5噸,這可是最近都有43億公里(繞地球10000圈)的一顆星球,「重型獵鷹」還是能夠運兩台小轎車過去。
除了大推力之外,獵鷹火箭最為值得稱道的一點是它的經濟和環保,此次發射的三枚一級箭體全部實現回收,而其中兩枚助推火箭還是此前用過的回收推進器,由此也可見 SpaceX 的回收技術已經十分成熟。

馬斯克一直是移民火星 的夢想者,而也在為讓這個夢想的實現一直在不斷努力推進,他認為,獵鷹重型火箭就是目前能為移民太空所拿出來的最好的工具,無需推倒整個火箭重新設計、無需改變過多結構、三個火箭助推器就讓Falcon Heavy的表現達到了一個全新的層次。
而且從使用的角度上來說,「重型獵鷹」非常省事,因為兩個側助推器都會返回發射地,只有主助推器才會降落在海面,大大降低了回收所需的費用。

而這次火箭發射搭載的貨物是馬斯克自己的楊桃紅色Tesla Roadster跑車,這輛車上還用SpaceX為未來宇航員定做的服裝打造了一個「虛擬乘客」,並且被擺成了像在郊外兜風一樣的造型。車上同時還將不間斷播放一首歌——來自David Bowie的《Space Oddity》。根據SpaceX的計算,這輛Roadster在進入「地球-火星」轉移軌道之後,將在太陽系內長時間飛行,如果沒有任何意外的話(其他物體在軌道上撞擊),這輛車將會在宇宙中飛行超過10億年。

這次試飛嘗試,其實背後風險重重,Space X 創始人 馬斯克稱:「這是一次測試任務,而且存在許多可能出現問題的地方。我們並未期盼會有完美的表現。氣候 條件不錯,火箭看上去也不錯。這將是一次令人激動的測試,但也有可能是一次令人激動的大爆炸 。」
馬斯克甚至在當地時間周一的簡報中稱,「我甚至認為它不將發射台炸成碎片就是一種成功,畢竟這枚火箭相當於400萬磅TNT炸藥 。」

儘管「重型獵鷹」火箭受到多方青睞,但它並不是市場唯一的選擇。《科學》雜誌指出,在接下去的幾年時間裡,SpaceX將遇到挑戰。它的競爭者不僅有來自NASA 的空間發射系統,還有亞馬遜 創始人 貝佐斯的藍色起源公司。藍色起源將在2020年首次公布自己的可重複利用的「新格林」號火箭。ULA也在努力研發「伏爾甘 」火箭。
環球網智能認為,與和俄羅斯 的舉國體制不同,SpaceX是一家私人太空探索 公司,就這一點來說馬斯克 的成就是前無古人的,獵鷹 重型火箭的成功發射,讓其在商業火箭 發射領域的競爭力大大增強,這也會讓中俄兩國在市場競爭中更有壓力,不過對於整個人類來講,這仍然是一次了不起的進步。
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